비상 복구 시스템: 손상된 송전 구조를 수리하기 위한 신속한 재난 관리 도구

작성자: Satyajit Ganguly, North East Transmission Company Limited(NETCL) 전무이사; Rajesh Gupta, Powergrid 최고 책임자, NETCL 프로젝트 전 이사; Harshal Malewar, 부관리자, PMS/프로젝트, NETCL

송전탑은 강한 바람 하중으로 인해 붕괴되기 쉽습니다. 설계의 실질적인 한계와 자원의 제약으로 인해 송전선 타워는 모든 유형의 재난을 견딜 수 있도록 건설할 수 없습니다. 따라서 폭풍, 태풍, 강풍, 폭우, 홍수, 지진, 산사태 등의 자연재해는 물론 사보타주 등 인재가 발생하는 경우에도 타워 붕괴가 목격되고 있습니다.

이전에는 잔해물 제거, 콘크리트 기초의 주조/수리, 모든 타워 부품 및 라인 재료 배열, 설치 및 스트링 연결을 포함하는 기존 복원 방법을 통해 이러한 고장을 처리했습니다. 이러한 활동에는 주로 기초의 시멘트 콘크리트에 필요한 침전 시간으로 인해 파손의 성격에 따라 최소 4~6주가 소요되었습니다. 결과적으로, 전력 시스템은 오랫동안 고장이 나기 쉬웠습니다. 이는 국내 송전 시스템의 중복성이 낮다는 사실과 맞물려 송전탑 붕괴나 회선 전환을 처리하는 데 심각한 문제를 야기했습니다.

타워 붕괴 문제를 해결하기 위해 사용되는 독특한 방법은 긴급 복구 시스템(ERS)입니다. 이는 송전선로에 주로 사용되는 임시 타워로 구성됩니다. ERS는 알루미늄 합금이나 용융 아연도금 구조용 강철 또는 이 둘의 조합으로 만들어진 모듈식 구조를 가지고 있습니다. 알루미늄 합금은 무게가 가볍기 때문에 선호됩니다. 이러한 신속하게 세워지고 부식되지 않는 알루미늄 타워는 하루 이내에 현장에서 세워질 수 있으며 비상 상황, 유지 관리 요구 사항, 회선 전환 및 기타 다양한 응용 분야에서 전력선의 정전/트립을 해결하는 데 사용됩니다. 이는 송전 부문의 재난 관리를 처리하는 검증된 기술입니다.

타워 실패의 원인

폭풍, 사이클론, 국지적인 회오리바람 등의 현상이 발생하는 동안 높은 풍속은 타워가 설계된 풍속을 초과했을 수 있습니다. 이런 종류의 바람은 예측하기 어렵습니다. 타워 부재의 도난/파괴 행위, 일반적으로 지역 주민들에 의한 타워의 보조 부재(볼트 1개 또는 2개로 연결됨)의 도난은 타워를 구조적으로 취약하게 만들어 궁극적으로 고속 바람/폭풍/회오리바람/사이클론/눈사태 중에 파손으로 이어집니다. 때로는 가파른 경사면/언덕 지형의 타워 기초에 대한 적절한 보호가 제공되지 않는 경우가 있습니다. 산사태로 인해 기초 아래 토양이 침식되는 경우가 많으며, 이로 인해 기초가 무너지고 결과적으로 타워가 파손되는 경우도 많습니다. 타워 기초(강둑 근처에 위치)의 파손은 돌발 홍수 또는 하천 흐름의 변화로 인해 기초 아래 토양이 침식되었기 때문에 발생합니다.

ERS의 장점

ERS를 사용하면 기초가 필요하지 않음, 중요한 타워 우회, 재고 감소, IEEE1070에 따른 표준화된 설계, 모듈식 설계, 매우 사용자 친화적인 것 외에도 송전선 붕괴 부분의 빠른 복원, 토목 공사 불필요 등 수많은 이점이 있습니다. 높은 정치적, 사회적 비용을 피하는 것 외에도 엔지니어링 작업이 필요합니다.

ERS의 구성 요소

ERS 구조는 취급 및 운반이 용이하도록 설계되었습니다. 기둥 섹션은 가장 무거운 구성 요소입니다. ERS에는 절연체와 도체 하드웨어가 포함됩니다. 폴리머 서스펜션 및 포스트 절연체는 강도가 높고 무게가 가벼워 언덕이 많은 지역을 비롯한 어려운 지형으로 쉽게 운반할 수 있습니다. 모든 구성 요소는 개방형 트럭을 통해 인근 위치로 쉽게 운반할 수 있으며 그 후에는 헤드 로딩을 ​​통해 다양한 타워 위치로 이동할 수 있습니다.

일반적인 ERS의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.